תאונות קטלניות

למשרדנו התמחות מיוחדת בייצוג נאשמים בתאונת דרכים קטלניות בהן מוגש כנגד הנהג כתב אישום בגין גרימת מוות ברשלנות או הריגה. רף הענישה בתיקים אלו עומד היום על מאסר בפועל לריצוי מאחורי סורג ובריח, אך בשורה ארוכה של תיקים, נחל משרדנו הצלחה, בין אם בזיכוי נאשמים ובין אם בהסדרים מקלים של ענישה בדרך של ריצוי עבודות שירות. ניהול תיק קטלני, אינו מלאכה קלה ורבים עורכי הדין בתחום התעבורה, שאינם מקבלים על עצמם לייצג בתיקים אלו, נוכח מורכבותם המקצועית והאחריות הרבה הנלווית לכך. נסיוננו הרב מן הצד השני של המתרס, עו"ד ברנט כבוחן תנועה וקצין יחידת בוחנים במשך 18 שנה ועו"ד דוויק כתובע משטרתי וקצין חקירות במשך 13 שנה עוזר לנו לדבר "בשפת בוחנות התנועה". למשרדנו נוהל טיפול מוסדר בתיקי תאונות קטלניות החל מרגע התרחשות התאונה. נוהל זה כולל הוצאתו לזירה של מומחה בוחנות פרטי, מומחה מן המעלה הראשונה, על מנת שיתעד עבודת בוחני המשטרה, הרכבים והסימנים בזירה וכן ליווי צמוד של הנהג החשוד, לרבות ייעוץ בטרם חקירה ובהמשך הגשת בקשות שונות לבית המשפט, ככל שהדבר נדרש, ליווי צמוד זה של נהג החשוד בגרימת תאונה קטלנית, הוא חיוני וקריטי. בהמשך כמובן, באם מוגש כתב אישום, ינהל משרדנו את ההליך המשפטי. 

בשנות קיומו של משרדנו מאז פרשנו ממשטרת ישראל, ניהל משרדנו כמות לא מבוטלת של תיקי תאונות קטלניות, להלן רשימה חלקית של הצלחותינו : 

כתב אישום כנגד נהג רכב כיבוי אש בגין אי ציות לאור אדום וגרימת מוות ברשלנות – הסתיים בזיכוי.

כתב אישום כנגד נהגת בגין אי ציות לתמרור 301 (תן זכות קדימה) וגרימת מוות ברשלנות – הסתיים בחזרה מאישום של הפרקליטות מעבירת גרימת המוות

כתב אישום בגין הריגה שהוגש במחוזי ירושלים - הסתיים בתיקון כתב האישום מהריגה לגרימת מוות ברשלנות ועונש של 8 חודשי מאסר (ממנו כמובן נוכה שליש ומנהלי).

כתב אישום בגין הריגה במחוזי ת"א – הסתיים אף הוא בתיקון כתב האישום מהריגה לגרימת מוות ברשלנות.

כתב אישום בגין גרימת מוות ברשלנות ושיבוש הליכי משפט, אשר הוגש בבימ"ש תעבורה מרכז – הסתיים בהסדר טיעון מקל של 6 חודשי עבודות שירות וחמש שנות פסילה בלבד.

כתב אישום בגין גרימת מוות ברשלנות שהוגש כנגד נהג משאית תנובה בבימ"ש תעבורה מרכז – הסתיים בהסדר טיעון מקל של 6 חודשי עבודות שירות ושנתיים וחצי פסילת רישיון נהיגה בלבד, מסווגים לנהיגת מלגזה.

כתב אישום בגין גרימת מוות ברשלנות שהוגש כנגד נהג רכב פרטי אשר נהג בנתיבי איילון, סטה והרג רוכב אופנוע – הסתיים בהסדר טיעון מקל של 6 חודשי עבודות שירות וחמש שנות פסילה בלבד.

כתב אישום שהוגש כנגד נהג אוטובוס "דן" בגין גרימת מוות ברשלנות בנסיבות של פגיעה בהולכת רגל על מעבר חציה – הסתיים בהסדר טיעון מקל של 3 חודשי עבודות שירות ושלוש שנות פסילה בלבד.  

לא בכדי, הגיע משרדנו לתוצאות אלו. משרדנו הוא משרד קטן ואינטימי, מתמחים אינם מופיעים מטעמנו בתיקים אלו ואחרים בהם נחרצים גורלות של אנשים, אנו זמינים למענה בכל שעות היממה, תיקים אלו נבחנים בשבע עיניים על ידינו ועל ידי מומחים מטעמנו בתחומי בוחנות תנועה והנדסה, קו ההגנה נבחר על סמך חומר הראיות, נערכות פגישות עם הממונים בפרקליטויות השונות במסגרת מגעים להסדרי טיעון. נסיוננו בתיקים אלו רב והצלחותינו מדברות בעד עצמן.